Descripción

El vapor y el aire comprimido pasan a través del separador y, como resultado de las fuerzas centrífugas, los efectos de impacto y remolino, las partículas con una gravedad específica más pesada, como las gotas de agua y aceite, la humedad en suspensión, la suciedad y las incrustaciones se separan del fluido. El condensado acumulado en la parte inferior del separador debe drenarse automáticamente mediante un purgador de aire comprimido o vapor adecuado.

MATERIAL
Cuerpo en acero carbono

TAMAÑOS
1/2” hasta 6”; DN 15 hasta DN 150

CONEXIONES
Bridas EN PN16 o PN40
Bridas ASME Clase 150 o 300

PRESIÓN MÁXIMA DE FUNCIONAMIENTO
40 bar

TEMPERATURA MÁXIMA DE FUNCIONAMIENTO
300 ºC

CLASIFICACIÓN
PN 16 o PN 40