Estos agitadores se suelen instalar descentrados en el depósito, para evitar la entrada en rotación del producto y así evitar la instalación de rompecorriente.
El cierre mecánico actúa de barrera entre el interior y exterior del depósito, asegurando el vacío, presión o esterilización de su interior.
El principio de funcionamiento está en función del tipo de hélice que se utilice.

Diseño y características

Los agitadores pueden ser con motoreductor para velocidades lentas o con motor director para altas velocidades.
A nivel de estanqueidad, se puede instalar cierre simple para trabajo en seco, cierre simple refrigerado, igual que cierre doble presurizado.
Normalmente las hélices están soldadas al eje, o fijadas mediante núcleos especiales con juntas.
Fácilmente limpiables mediante CIP y esterilizables mediante SIP.
Se disponen de diferentes elementos de agitación según aplicación.

Materiales

Piezas en contacto con el producto: AISI 316L
Soporte: GG-15
Juntas: EPDM según FDA 177.2600
Cierre mecánico: C/SiC/EPDM
Acabado superficial: Ra ≤ 0,5 µm

Opciones

Diferentes materiales de juntas.
Diferentes materiales y configuraciones de cierres mecánicos.
Recubrimiento motor.
Motores con diferentes protecciones.

Los agitadores se instalan descentrados para evitar la entrada en rotación del producto, aunque también se pueden instalar centrados con rompecorrientes en el depósito. La rotación de la hélice empuja el flujo de producto hacia el fondo del depósito, consiguiendo que este flujo suba hasta la superficie del líquido por las paredes del tanque. Este efecto se favorece si el tanque tiene un fondo bombeado.

Diseño y características

Agitador vertical.
Obturación mediante paragotas y retén.
Fijación de la hélice al eje mediante prisioneros allen.
Motoreductor sinfín superficies lisas y aceite alimentario:
IEC, IP55, aislamiento clase F.
Hélice de 4 palas inclinadas (T11).

Materiales

Piezas en contacto con el producto: AISI 316L
Retén: NBR
Carcasa del motoreductor: Aluminio
Acabado superficial: Ra < 1.6 μm

Opciones

Reten en FPM (FDA).
Eje y helice recubiertos de material plastico
para productos corrosivos.
Helice soldada y de acabado superficial Ra ≤ 0,5 μm.
Hélice de 2 palas inclinadas (T6).
Hélice gamma (T16).
Hélice de gran caudal (T19).
Recubrimiento del motoreductor.
Motores con otras protecciones.

Los agitadores se instalan descentrados para evitar la entrada en rotación del producto, aunque también se pueden instalar centrados con rompecorrientes en el depósito.
La rotación de la hélice empuja el flujo de producto hacia el fondo del depósito, consiguiendo que este flujo suba hasta la superficie del líquido por las paredes del tanque. Este efecto se favorece si el tanque tiene un fondo bombeado.
Con la hélice tipo turbina con dientes de sierra se consigue una buena dispersión del producto.

Diseño y características

Agitador vertical.
Obturación mediante retén de doble labio
Soporte de 2 rodamientos.
Hélice fijada al eje mediante rosca y junta, y eje de una sola pieza.
Motor IEC, 1500 rpm, IP55, aislamiento clase F.
Potencia máxima 5,5 kW.
Hélice Marina (Tipo 10) o turbina con dientes de sierra (cowler, Tipo 4).
Permite trabajar bajo presión o vacío (-1 a 4 bar).

Materiales

Agitador vertical.
Obturación mediante retén de doble labio
Soporte de 2 rodamientos.
Hélice fijada al eje mediante rosca y junta, y eje de una sola pieza.
Motor IEC, 1500 rpm, IP55, aislamiento clase F.
Potencia máxima 5,5 kW.
Hélice Marina (Tipo 10) o turbina con dientes de sierra (cowler, Tipo 4).
Permite trabajar bajo presión o vacío (-1 a 4 bar).

Opciones

Estanqueidad mediante cierre mecánico doble/refrigerado.
Eje y hélice recubiertos de material plástico para productos corrosivos.
Hélice soldada y de acabado superficial Ra ≤ 0,4 µm.
Recubrimiento del motor.
Motores con otras protecciones.
Motores a 950 o 750 rpm.
Accionamiento mediante motoreductor o motovariador.

Los agitadores se instalan descentrados para evitar la entrada en rotación del producto, aunque también se pueden instalar centrados con rompecorrientes en el depósito.
La rotación de la hélice empuja el flujo de producto hacia el fondo del depósito, consiguiendo que este flujo suba hasta la superficie del líquido por las paredes del tanque. Este efecto se favorece si el tanque tiene un fondo bombeado.

Diseño y características

Agitador vertical.
Obturación mediante V-ring.
Soporte de rodamientos.
Fijación de la hélice al eje mediante prisioneros allen, y
del eje al cabezal mediante plato de acoplamiento rígido.
Motor IEC B5, 1500 rpm, IP55, aislamiento clase F.
Potencia máxima 75 kW.
Hélice Marina (Tipo 10).

Materiales

Piezas en contacto con el producto: AISI 316
V-ring: NBR
Linterna: Aluminio
Soporte de rodamientos: GG-15
Acabado superficial: Ra ≤ 1,6 µm

Opciones

Estanqueidad mediante cierre mecánico doble/refrigerado.
Retén en FPM.
Eje y hélice recubiertos de material plástico para productos corrosivos.
Hélice soldada y de acabado superficial Ra ≤ 0,4 µm y Ra ≤ 0,8 µm.
Turbina con dientes de sierra (cowles).
Recubrimiento del motor.
Motores con otras protecciones.
Motores a 950 o 750 rpm.

Los agitadores se instalan descentrados para evitar la entrada en rotación del producto, aunque también se pueden instalar centrados con rompecorrientes en el depósito.

La rotación de la hélice empuja el flujo de producto hacia el fondo del depósito, consiguiendo que este flujo suba hasta la superficie del líquido por las paredes del tanque. Este efecto se favorece si el tanque tiene un fondo bombeado.

Diseño y características

Agitador vertical.
Obturación mediante retén.
Soporte de rodamientos.
Fijación de la hélice al eje y de este al semi-eje cabezal mediante prisioneros allen,
o bien eje de una sola pieza en el caso de turbinas de dientes de sierra.
Motor IEC B5, 4 polos, IP55, aislamiento clase F.
Potencia máxima 5,5 kW.
Hélice Marina (Tipo 10).

Materiales

Piezas en contacto con el producto AISI 316L
Retén NBR
Soporte de rodamientos Aluminio
Placa base AISI 316L
Acabado superficial Ra ≤ 0,8 μm (excepto cowler)

Opciones

Diferentes opciones de estanqueidad.
Retén en FPM.
Hélice soldada al eje y de acabado superficial Ra ≤ 0,5 μm.
Turbina con dientes de sierra (cowler) en AISI 316L.
Recubrimiento del motor.
Motores y protecciones según requerimientos.

Los agitadores se fijan en la pared del depósito mediante la pinza, y pueden inclinarse gracias a la rótula para ser instalados de forma idónea.
La rotación de la hélice empuja el flujo de producto hacia el fondo del depósito, consiguiendo que este flujo suba hasta la superficie del líquido por la pared del tanque en la parte opuesta al agitador. Este efecto se favorece si el tanque tiene un fondo bombeado.

Diseño y características

Agitador con pinza.
Obturación mediante retén.
Soporte de rodamientos.
Fijación de la hélice al eje y del eje al semieje mediante prisioneros allen.
Motores IEC B14 a 1500 rpm IP55, aislamiento clase F.
Potencia máxima 0,75 kW.
Hélice Lineflux (Tipo 18).

Materiales

Piezas en contacto con el producto: AISI 316L
Retén: NBR
Soporte de rodamientos: Aluminio
Acabado superficial: Ra ≤ 0,8 μm (excepto hélice Lineflux)

Opciones

Retén en FPM.
Hélice soldada y de acabado superficial Ra ≤ 0,5 µm.
Recubrimiento del motor.
Motores con otras protecciones.
Motores a 950 o 750 rpm.
Accionamiento neumático.

Los agitadores se instalan descentrados para evitar la entrada en rotación del producto, aunque también se pueden instalar centrados con rompecorrientes en el depósito.
La rotación de la hélice empuja el flujo de producto hacia el fondo del depósito, consiguiendo que este flujo suba hasta la superficie del líquido por las paredes del tanque. Este efecto se favorece si el tanque tiene un fondo bombeado.
La hélice Lineflux agita vigorosamente el contenido del depósito favoreciendo la mezcla, mientras que en el caso de la turbina con dientes de sierra se favorece la dispersión del producto.

Diseño y características

Agitador vertical.
Obturación mediante V-ring y retén.
Soporte de rodamientos.
Fijación de la hélice al eje y del eje al semieje mediante prisioneros allen.
Motor IEC B14, 1500 rpm, IP 55, aislamiento clase F.
Potencia máxima 0,75 kW.
Hélice Lineflux (Tipo 18).

Materiales

Piezas en contacto con el producto: AISI 316L
V-ring y retén: NBR
Soporte de rodamientos: Aluminio
Acabado superficial Ra ≤ 0,8 μm (excepto hélice Lineflux)

Opciones

V-ring i retén en FPM.
Turbina con dientes de sierra.
Hélice soldada y de acabado superficial Ra ≤ 0,5 µm.
Recubrimiento del motor.
Motores con otras protecciones.
Motores a 950 o 750 rpm.
Accionamiento neumático.

Los agitadores se instalan descentrados para evitar la entrada en rotación del producto, aunque también se pueden instalar centrados con rompecorrientes en el depósito.

La rotación de la hélice empuja el flujo de producto hacia el fondo del depósito, consiguiendo que este flujo suba hasta la superficie del líquido por las paredes del tanque. Este efecto se favorece si el tanque tiene un fondo bombeado.

Diseño y características

Agitador vertical.
Obturación mediante V-ring.
Fijación de la hélice al eje y del eje al motoreductor mediante prisioneros allen.
Motorreductor coaxial con rodamiento reforzado y aceite alimentario.
Motores IP55, aislamiento clase F.
Potencia máxima 1,1 kW.
Hélice Marina (Tipo 10).

Materiales

Piezas en contacto con el producto Acero inoxidable AISI 316L
V-ring NBR
Acabado superficial Ra ≤ 0,8 µm

Opciones

V-ring en FPM.
Hélice soldada y de acabado superficial Ra ≤ 0,5 µm.
Eje y hélice recubiertos de material plástico para productos corrosivos.
Recubrimiento del accionamiento.
Motores con otras protecciones.

Este diseño se basa en el eje de agitación deslizante y la hélice plegable de apertura automática en el momento de la puesta en marcha. La obturación se realiza mediante un cierre mecánico C/Inox/EPDM.

Diseño y características

Los agitadores enológicos CPG, están diseñados para ser instalados y desmontados con el tanque lleno de producto a través de una válvula de paso total, sin pérdida de producto y sin utilizar herramientas, ni útiles especiales.
El elemento de agitación estándard es la hélice plegable del tipo 12.
Motor eléctrico 3 ph,400 V. , 50 Hz, IP 55, 1450 rpm.
Incluye válvula manual de venteo.
Conexión estándar DIN 11851.

Materiales

Piezas en contacto con el producto: AISI 304
Juntas: FPM
Cierre mecánico: C/Inox/EPDM
Acabado superficial: Mate

Opciones

Grifo para inyección de producto, purga o sacamuestras.
Cierre mecáncio TuC/TuC/FPM.
Carretilla de inoxidable.
Cuadro eléctrico y protección según normativa CE.
Conexión hembra para motor.
Longitud de eje especial.
Distintos tipos de conexiones.

La gama de agitadores LR son accionados mediante un motoreductor, mientras que los de la gama LM se accionan mediante motor directo.
Estos agitadores se instalan inclinados en la parte inferior de la virola del depósito.
La rotación de la hélice crea un flujo que empuja el producto hacia el fondo del depósito, consiguiendo que éste suba hasta la superficie del líquido por la pared del tanque en la parte opuesta al agitador. Este efecto se favorece si el tanque tiene un fondo bombeado.
Así mismo, el agitador se instala descentrado respecto del centro del tanque para favorecer al mismo tiempo un flujo circular. De esta forma se asegura una homogeneización completa del producto.

Diseño y características

Agitador lateral.
Económicos para aplicaciones en depósitos de gran volumen.
Cierre mecánico interno EN12756 (DIN 24960 L1K).
Construcción robusta y sanitaria.
Fácil mantenimiento.
Fijación de la hélice al eje mediante conexión roscada y junta.
Reductor de engranajes helicoidales con aceite alimentario.
Motor eléctrico, 3 ph, 230/400 V, 50 Hz, IP55, 1500 rpm.
Hélice Marina (Tipo 10).

Materiales

Piezas en contacto con el producto AISI 316L
Linterna y soporte de rodamientos GG 15
Cierre mecánico C/SiC/EPDM
Juntas EPDM
Acabado superficial Ra ≤ 0,8 μm

Opciones

Cierre mecánico SiC/SiC.
Cierre mecánico doble.
Juntas en FPM.
Estopada de seguridad.
Opción helice gran caudal (Tipo 19) para los agitadores LR.
Recubrimiento en inoxidable.
Motores con otras protecciones.
Disponible en versión ATEX (LR).